- Производитель
- ЭКОМТЕХ-Трейдинг
- Тип загрузки
- Задняя
- Базовое шасси
- КАМАЗ-65115
- Колесная формула
- 6х4
- Объем кузова
- 18 куб.м
- Производитель
- ЭКОМТЕХ-Трейдинг
- Габаритные размеры
- 9245 х 2540 х 3600 мм
- Тип загрузки
- Задняя
- Базовое шасси
- КАМАЗ-65115
- Колесная формула
- 6х4
- Двигатель
- ЯМЗ-53623 (Е-5)
- Объем кузова
- 18 куб.м
- Объем пресс камеры
- 2.60 м3
- Грузоподъемность захвата
- 700 кг
- Грузоподъемность портального механизма
- 4300 кг
- Снаряженная масса
- 22400 кг
- Масса перевозимого мусора
- 9650 кг
- Режимы работы при уплотнении мусора
- Автоматический/Ручной
- Усредненный коэффициент уплотнения ТКО
- 7
- Продолжительность цикла уплотнения
- 27 сек.
- Тип привода механизмов
- Гидравлический
- Система управления
- Электронная
Описание
Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-50-18 на шасси КАМАЗ-65115 - это один из немногих мусоровозов, которые могут эффективно работать без превышения допустимой нагрузки по осям. Целевое предназначение модели – работа в больших, плотно застроенных городах. Учитывая размеры кузова, машина обладает нужной маневренностью для таких условий.
Длина мусоровоза менее 9 метров, вместимость кузова – 9,5 м3. Объем приемной ванны 2,6 м3, коэффициент уплотнения до 7. Гидравлический привод справляется с крупногабаритными грузами. Бункер изготовлен из листовой стали 09Г2С. К достоинствам мусоровоза можно отнести минимальную цену для трехосного шасси и простой в обслуживании двигатель КАМАЗ.
Технические характеристики
| Модель базового автомобильного шасси | КАМАЗ-65115 |
| Эксплуатационные показатели | |
| Полная масса мусоровоза, кг, не более | 22400 |
| Масса загружаемых ТКО, кг, не более | 9650 |
| Объём кузова полезный, м3 | 18 |
| Коэффициент уплотнения ТКО | 6:1-7:1 |
| К-во загружаемых контейнеров объёмом 1,1 м3 | 90 - 100 |
| Объём загрузочного бункера, м3 | 2,6 |
| Погрузочная высота, м | 1,2 |
| Грузоподъёмность подъёмника контейнеров, кг | 700 |
| Обслуживаемые контейнеры для ТКО | Контейнеры по EN-840/1-3 и контейнеры 0,8 м3 (Россия) |
| Грузоподъёмность портального механизма, кг | 4000 (для контейнеров 8 м3 "лодочка") |
| Продолжительность одного цикла прессования, с | 25-27 |
| Продолжительность разгрузки кузова, с | 55 |
| Обслуживающий персонал | Один водитель и 1-2 грузчика |
| Дополнительное оборудование | Камера заднего вида и цветной монитор в кабине |
| Конструктивные показатели | |
| Тип привода исполнительных механизмов | Гидравлический от КОМ шасси |
| Давление масла в гидросистеме, рабочее, кг/см2 | 180 |
| Тип механизма прессования | Возвратно-поступательная каретка с поворотным ножом |
| Размещение гидроцилиндров привода каретки | Снаружи стенок заднего борта, давление поршнем |
| Режимы прессования ТКО | Автоматический одноразовый и непрерывный циклы |
| Размещение пульта управления | С левой стороны заднего борта |
| Дублирование кнопок управления | Ручки на электрогидравлический распределитель |
| Световое оборудование | Светодиодная фара для освещения рабочей зоны |
| Габаритные размеры, мм: | |
| - длина | 9245 |
| - ширина | 2540 |
| - высота | 3600 |
| Материалы, применяемые при изготовлении | |
| - днища кузова и стенки | Сталь 09Г2С 4 мм |
| - крыши кузова | Сталь 09Г2С 3 мм |
| - днища загрузочного бункера | Сталь 09Г2С 8 мм |
| - стенок загрузочного бункера | Сталь 09Г2С 6 мм |
| Лакокрасочные материалы | Первичный грунт, грунт и эмаль BASF |
| Подготовка к покраске | Дробеструйная очистка деталей с двух сторон |
| Покраска и сушка | Покраска узлов и отдельных деталей |
| Детали гидравлической системы | Трубки гидравлические оцинкованные |
| Рукава высокого давления (РВД) | Спиральная защита при внешнем воздействии на РВД |
Отзывов на данный товар еще нет. Вы можете быть первым, кто оставит отзыв.
Вопросов о данном товаре еще нет. Вы можете быть первым, кто задаст вопрос.
Задайте их нашему менеджеру и получите ответ в течение 10 минут
