- Производитель
- ЭКОМТЕХ-Трейдинг
- Тип загрузки
- Задняя
- Базовое шасси
- МАЗ 6312C3
- Колесная формула
- 6х4
- Мощность двигателя
- 273 л.с
- Объем кузова
- 22.60 куб.м
- Производитель
- ЭКОМТЕХ-Трейдинг
- Тип загрузки
- Задняя
- Базовое шасси
- МАЗ 6312C3
- Колесная формула
- 6х4
- Двигатель
- ЯМЗ-53623 (Е-5)
- Мощность двигателя
- 273 л.с
- Объем кузова
- 22.60 куб.м
- Объем пресс камеры
- 2.60 м3
- Грузоподъемность захвата
- 700 кг
- Грузоподъемность портального механизма
- 4300 кг
- Снаряженная масса
- 26500 кг
- Масса перевозимого мусора
- 10470 кг
- Режимы работы при уплотнении мусора
- Автоматический/Ручной
- Усредненный коэффициент уплотнения ТКО
- 7
- Продолжительность цикла уплотнения
- 24 сек.
- Тип привода механизмов
- Гидравлический
- Контейнеры вместимостью
- 120-8000 л
- Система управления
- Электронная
Технические характеристики
| Модель базового шасси | МАЗ 6312C3 |
| Колесная формула | 6 х 4 |
| Тип двигателя | ЯМЗ-53623 (Е-5) |
| Мощность двигателя, л.с. | 273 |
| Тип КПП | ZF 9S1310TO |
| Полезный объем, м 3 | 22,6 |
| Объем кузова, м3 | 20 |
| Объем пресс камеры, м3 | 2,6 |
| Грузоподъемность захвата, кг | 700 |
| Грузоподъемность портального механизма, кг | 4300 |
| Масса мусоровоза полная, кг. | 26 500 |
| Масса перевозимого мусора, кг. | 10 470 |
| Усредненный коэффициент уплотнения ТКО | 7 |
| Тип привода механизмов | Гидравлический |
| Компоненты гидросистемы | Гидрораспределители WALVOIL |
| Контейнеры вместимостью, л | 120-8000 |
| Система управления | Электронная |
| Режимы работы при уплотнении мусора | Автоматический / Ручной (система дублируется ручками) |
| Рабочее давление в гидравл. системе, атм. | 180 |
| Сталь | металлоконструкция – 09Г2С, оси и втулки – 40 Х |
|
Система автоматики | Безрелейная система управления на основе печатной платы и процессора PIC (предназначена для работы при высокой влажности и больших перепадах температур) |
|
Лакокрасочное покрытие: |
|
Конструктив
| Сталь: 09Г2С (доп. - Hardox 450) |
| Толщины используемых сталей:
|
| Запатентованная направляющая, нет прорези в боковых стенках заднего борта (исключает просыпание и засорение прорезей на аналогичной технике) |
| Все ползуны вынесены наружу, в отличии от аналогичной техники (удобное обслуживание и замена, нет контакта с мусором, что продлевает срок эксплуатации) |
| Перевернутые цилиндры каретки (прессование происходит поршневой полостью гидроцилиндра диаметром 90 мм) |
| Уплотнения борта заднего – специальные (делаются на заказ), установлена система, исключающая протекание «рассола» (лоток с отводом в емкость заднего борта) |
| Гидравлические распределители WALVOIL (Италия), насосы Jihostroj a.s. |
| Все гидравлические цилиндры и элементы производства ЭКОМТЕХ |
| Возможность дооснащения портальным механизмом без изменения конструкции |
| Кинематика захвата позволяет брать контейнеры от 60 литров |
| Бесконтактные датчики BALLUFF(Германия), OMRON (Япония), установлены снаружи заднего борта - нет контакта с отходами (высокая надежность) |
| Гальваническое оцинкование осей и пальцев |
| Дробеструйная обработка поверхностей перед покраской (долговечность покрытия) |
| Дополнительная защита РВД |
| Оцинкованные гидравлические трубки |
| Система автоматики |
| Автоматика безрелейного типа (посредством контроллеров) процессор PIC 18, обеспечивает работу автоматики при низкой температуре и повышенной влажности. |
| Пульт управления выгрузкой выталкивающей плиты и подъемом заднего борта расположен в кабине |
| Автоматическая установка выталкивающей плиты в рабочее положение |
| Возможность установки автоматики любой конфигурации |
Отзывов на данный товар еще нет. Вы можете быть первым, кто оставит отзыв.
Вопросов о данном товаре еще нет. Вы можете быть первым, кто задаст вопрос.
Задайте их нашему менеджеру и получите ответ в течение 10 минут
