Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-50-22 на шасси ISUZU GIGA

Модель базового шасси

Колесная база, мм

4565

Двигатель

SUZU 6WG1 (6WG1E4R) 6/ рядное, (Евро-4)

Мощность, кВт/л.с. при об/мин

  294 / 400 при 1800

Тип КПП

  ISUZU MJT7S, 7-ступенчатая механическая

Размерность шин

  315/80R22.5

 Емкость топливного бака, л

  400 

Полезный объем мусоровоза, м3

24,7

Объем кузова, м3

2 2

Объем пресс камеры, м3

2,7

Грузоподъемность захвата, кг

800

Грузоподъемность портального механизма, кг

4300

Габаритные размеры мусоровоза ДхШхВ, мм

10483 х 2500 х 3690

Масса мусоровоза полная, кг.

33 000

Снаряженная масса мусоровоза, кг

16 000

Масса перевозимого мусора, кг.

17 000

Усредненное кол-во загружаемых контейнеров 1,1 м3

100

Усредненное кол-во загружаемых контейнеров 8 м3

13

Усредненный коэффициент уплотнения ТКО

1 : 6

Продолжительность цикла уплотнения сек.

24

Тип привода механизмов            

Гидравлический

Компоненты гидросистемы        

Гидрораспределители WALVOIL

Контейнеры вместимостью, л

180-8000

Система управления      

Электронная

Режимы работы при уплотнении мусора              

Автоматический / Ручной

(система дублируется ручками)

Рабочее давление в гидравл. системе, атм.

180

Сталь

металлоконструкция – 09Г2С, оси и втулки – 40 Х

(доп. – HARDOX 450)

Система автоматики

Безрелейная система управления на основе печатной платы и процессора PIC(предназначена для работы при высокой влажности и больших перепадах температур)

Лакокрасочное покрытие:

1. Дробеструйная обработка всего мусоровоза полностью

2. Коррозиеустойчивая синтетическая грунтовка.

3. Двухслойное покрытие синтетической эмалью.

Сталь: 09Г2С (доп. - Hardox 450)

Толщины используемых сталей:

• дно пресс-камеры – 8 мм - 09Г2С (доп. - Hardox 450);
• стенки пресс-камеры – 8 мм - 09Г2С (доп. - Hardox 450);
• основание накопителя– 5 мм - 09Г2С (доп. - Hardox 450);
• стенки и крыша накопителя – 4 мм 09Г2С;
• лонжероны и обрешетка накопителя – 6 мм 09Г2С;
• фланец накопителя, балки и ребра жесткости – 6 мм 09Г2С.

Запатентованная направляющая, нет прорези в боковых стенках заднего борта (исключает просыпание и засорение прорезей на аналогичной технике)

Все ползуны вынесены наружу, в отличии от аналогичной техники (удобное обслуживание и замена, нет контакта с мусором, что продлевает срок эксплуатации)

Перевернутые цилиндры каретки (прессование происходит поршневой полостью гидроцилиндра диаметром 90 мм)

Уплотнения борта заднего – специальные (делаются на заказ), установлена система, исключающая протекание «рассола» (лоток с отводом в емкость заднего борта)

Гидравлические распределители WALVOIL (Италия), насосы Jihostroj a.s.

Все гидравлические цилиндры и элементы производства ЭКОМТЕХ

Возможность дооснащения портальным механизмом без изменения конструкции

Кинематика захвата позволяет брать контейнеры от 60 литров

Бесконтактные датчики BALLUFF(Германия), OMRON (Япония), установлены снаружи заднего борта - нет контакта с отходами (высокая надежность)

Гальваническое оцинкование осей и пальцев

Дробеструйная обработка поверхностей перед покраской (долговечность покрытия)

Дополнительная защита РВД

Оцинкованные гидравлические трубки

Система автоматики

Автоматика безрелейного типа (посредством контроллеров) процессор PIC 18, обеспечивает работу автоматики при низкой температуре и повышенной влажности.

Пульт управления выгрузкой выталкивающей плиты и подъемом заднего борта расположен в кабине

Автоматическая установка выталкивающей плиты в рабочее положение

Возможность установки автоматики любой конфигурации